RotorComp Schraubenkompressor Ersatzteile – Original & kompatible Teile für alle Serien und Modelle
RotorComp Schraubenkompressor Ersatzteile – Filter, Ölabscheider, Dichtungen für alle Modelle | Günstig kaufen
Willkommen in unserem Fachshop für RotorComp Schraubenkompressor Ersatzteile. Ob Ölfilter (R333, DF51250), Luftfilter, Ölabscheider (A10151, weiß für NK100/EVO6-NK), Wellendichtringe, Dichtungssätze, Reparatursätze (z. B. 162837 für EVO9G), PTFE-Öldichtungen (NK40, NK60, B60, B101), Ansaugventile oder Steuerungskomponenten – wir führen hochwertige Original- und kompatible Ersatzteile für sämtliche RotorComp Baureihen: EVO-Verdichterstufen (EVO1 bis EVO28), EVO-NK Kompakteinheiten, EVO-NK-G Kompakteinheiten mit Getriebeantrieb, EVO-G Verdichterstufen mit Getriebeantrieb sowie die zweistufigen Hochdruck-Booster MT25-G und MT35-G und ältere NK- und B-Serien. RotorComp Verdichter GmbH (Teil der Bauer Gruppe, München) ist einer der weltweit führenden Hersteller von öleingespritzten Schraubenverdichterblöcken und Kompakteinheiten für OEM-Kunden – d. h. RotorComp-Verdichterstufen und -module werden in den Kompressoren zahlreicher namhafter Markenhersteller eingebaut (u. a. BAUER, Alup, Fiac, diverse asiatische OEM-Hersteller). Leistungsbereich von 2 bis über 250 kW, Druck bis 35 bar – für Industrie, Handwerk und OEM-Anwendungen in Österreich und ganz Europa. Schnelle Lieferung, faire Preise und kompetente Beratung direkt vom Fachspezialisten.
Ersatzteile für alle RotorComp Schraubenkompressor-Modelle – EVO-Verdichterstufen, EVO-NK Kompakteinheiten, EVO-NK-G Getriebeeinheiten, MT-Zweistufen-Booster und NK / B Legacy-Serien
Unsere Ersatzteile decken das gesamte RotorComp-Produktportfolio an Schrauben-Verdichterstufen, Kompakteinheiten und Kompressorsystemen ab. Nachfolgend finden Sie eine vollständige Übersicht aller gängigen Serien, Modelle und Typenbezeichnungen, für die wir Ersatzteile liefern:
| Baureihe / Serie | Modelle / Typenbezeichnungen | Leistungsbereich | Besonderheit |
|---|---|---|---|
| EVO-Verdichterstufen (Screw Air Ends) (Direktantrieb, öleingespritz) |
EVO1, EVO1-5, EVO1-8, EVO1-10, EVO1-13, EVO1-15, EVO3, EVO3-8, EVO3-10, EVO3-13, EVO3-15, EVO6, EVO6-8, EVO6-10, EVO6-13, EVO6-15, EVO9, EVO9-8, EVO9-10, EVO9-13, EVO9-15, EVO18, EVO18-8, EVO18-10, EVO18-13, EVO18-15, EVO28, EVO28-8, EVO28-10, EVO28-13, EVO28-15 |
2 – 160 kW | EVO = öleingespritzer Schraubenverdichterblock (Air End); Kernkomponente für OEM-Kompressorenbau; Zahl nach Bindestrich = Betriebsdruck in bar; EVO1 = kleinste Stufe (ca. 2–4 kW); EVO3 = ca. 5–11 kW; EVO6 = ca. 12–22 kW; EVO9 = ca. 22–45 kW; EVO18 = ca. 45–90 kW; EVO28 = ca. 90–160 kW; Direktantrieb (1:1-Kupplung); für Betriebsdrücke von 5 bis 15 bar; IE3-Motor-kompatibel; in vielen OEM-Kompressoren verbaut |
| EVO-G Verdichterstufen mit Getriebeantrieb (Gear Drive Air Ends) |
EVO3-G, EVO3-G-8, EVO3-G-10, EVO3-G-13, EVO6-G, EVO6-G-8, EVO6-G-10, EVO6-G-13, EVO9-G, EVO9-G-8, EVO9-G-10, EVO9-G-13, EVO9G (ältere Bezeichnung ohne Bindestrich), EVO18-G, EVO18-G-8, EVO18-G-10, EVO18-G-13, EVO28-G, EVO28-G-8, EVO28-G-10, EVO28-G-13 |
5 – 160 kW | G = integriertes Getriebe (Gear Drive); Getriebeantrieb für höhere Drehzahlen und breitere Motor-Kompatibilität; EVO9G = sehr weit verbreitetes OEM-Modell (Reparatursatz Teilenr. 162837: Wellendichtring, Innenring, O-Ring); EVO28-G = größte Getriebe-Verdichterstufe; Betriebsdruck 5–13 bar; für OEM-Industriekompressoren |
| EVO-NK Kompakteinheiten (Screw Air Compact Units, Direktantrieb) |
EVO1-NK, EVO1-NK-8, EVO1-NK-10, EVO1-NK-13, EVO3-NK, EVO3-NK-8, EVO3-NK-10, EVO3-NK-13, EVO3-NK-15, EVO6-NK, EVO6-NK-8, EVO6-NK-10, EVO6-NK-13, EVO6-NK-15, EVO9-NK, EVO9-NK-8, EVO9-NK-10, EVO9-NK-13, EVO9-NK-15, EVO18-NK, EVO18-NK-8, EVO18-NK-10, EVO18-NK-13, EVO18-NK-15, EVO28-NK, EVO28-NK-8, EVO28-NK-10, EVO28-NK-13, EVO1-NK Air, EVO3-NK Air, EVO6-NK Air, EVO9-NK Air, EVO18-NK Air |
2 – 160 kW | NK = Kompakteinheit (Kompaktmodul mit Verdichterstufe, Ölabscheider, Kühler, Thermostat und Ölsystem); Air = Luftkühlung; EVO6-NK = sehr weit verbreitetes OEM-Modul; Ölabscheider A10151 (weiß, 10.000 Std. Lebensdauer) für NK100 / EVO6-NK; Ölfilter R333 / DF51250 kompatibel; Betriebsdruck 5–15 bar; direktgekuppelt; für mobile, stationäre und Spezialanwendungen; in hunderten OEM-Kompressormodellen verbaut |
| EVO-NK-G Kompakteinheiten mit Getriebeantrieb (Gear Drive Compact Units) |
EVO3-NK-G, EVO3-NK-G-8, EVO3-NK-G-10, EVO3-NK-G-13, EVO6-NK-G, EVO6-NK-G-8, EVO6-NK-G-10, EVO6-NK-G-13, EVO6-NK-G-15, EVO9-NK-G, EVO9-NK-G-8, EVO9-NK-G-10, EVO9-NK-G-13, EVO9-NK-G-15, EVO18-NK-G, EVO18-NK-G-8, EVO18-NK-G-10, EVO18-NK-G-13, EVO28-NK-G, EVO28-NK-G-8, EVO28-NK-G-10, EVO28-NK-G-13, EVO6-NK-G Air, EVO9-NK-G Air, EVO18-NK-G Air, EVO28-NK-G Air |
5 – 160 kW | NK = Kompaktmodul; G = integriertes Getriebe; Air = Luftkühlung; Getriebeantrieb für maximale Flexibilität bei der Motorauswahl und -drehzahl; Betriebsdruck 5–15 bar; sehr robuste Bauweise; für Fahrzeug-, Marine- und Spezialanwendungen; EVO9-NK-G = meistverbreitetes Modell in fahrbaren Dieselkompressoren; Ölfilter R333 / DF51250 kompatibel |
| MT-Serie (Zweistufige Booster) (2-Stage Compressors, Hochdruck bis 35 bar) |
MT25-G, MT25-G-25, MT25-G-35, MT25-G-W, MT25-G-25-W, MT25-G-35-W, MT35-G, MT35-G-25, MT35-G-35, MT35-G-W, MT35-G-25-W, MT35-G-35-W, MK80 (Hochdruck-Booster, ältere Bezeichnung), MK80-G, MK80-G-25, MK80-G-35 |
bis 250 kW | MT = zweistufige Schrauben-Kompressoren / Booster; G = Getriebeantrieb; W = wassergekühlt; Zahl = maximaler Enddruck in bar; MT25-G = Enddruck bis 25 bar; MT35-G = Enddruck bis 35 bar; Volumenstrom bis 42 m³/min; für PET-Flaschenproduktion, Hochdruckanwendungen, Druckluftprüfung und Spezialindustrien; MK80 = ältere Hochdruck-Baureihe (Vorgänger der MT-Serie) |
| NK-Serie (ältere OEM-Kompakteinheiten) (Legacy, weit verbreitet in Europa) |
NK40, NK40-8, NK40-10, NK60, NK60-8, NK60-10, NK60-13, NK100, NK100-8, NK100-10, NK100-13, NK40 Air, NK60 Air, NK100 Air, NK40-W, NK60-W, NK100-W |
5 – 75 kW | Ältere NK-Kompakteinheiten (Vorgänger der EVO-NK-Serie); NK40 = ca. 5–11 kW; NK60 = ca. 15–22 kW; NK100 = ca. 37–75 kW; Ölabscheider A10151 (weiß, 10.000 Std.) für NK100; Ölfilter R333 / DF51250; Wellendichtring + Wellenhülse Reparatursatz für NK60 (PTFE); PTFE-Öldichtung + Wellenhülse für NK40 / B40; Air = luftgekühlt; W = wassergekühlt; weit verbreitet in europäischen Industriekompressoren; Seriennummer / Baujahr für Ersatzteilzuordnung erforderlich |
| B-Serie (ältere OEM-Verdichterstufen) (Legacy, Direktantrieb) |
B40, B40-8, B40-10, B60, B60-8, B60-10, B60-13, B101, B101-8, B101-10, B101-13 |
5 – 75 kW | Ältere Verdichterstufen der B-Serie (Vorgänger der EVO-Serie); B40 = ca. 5–11 kW (baugleich NK40); B60 = ca. 15–22 kW (baugleich NK60); B101 = ca. 37–75 kW (baugleich NK100); PTFE-Öldichtung + Wellenhülse Reparatursatz für B40, B60, B101; Ölfilter R333 / DF51250 kompatibel; sehr weit verbreitet in älteren OEM-Kompressoren; Ersatzteile auf Anfrage verfügbar |
| Gas-Serien (EVO-Gas, EVO-NK-Gas) (Gasverdichtung, Biogas, Erdgas) |
EVO6-G-Gas, EVO9-G-Gas, EVO18-G-Gas, EVO28-G-Gas, EVO6-NK-Gas, EVO9-NK-Gas, EVO18-NK-Gas, EVO28-NK-Gas, EVO6-NK-G-Gas, EVO9-NK-G-Gas, EVO18-NK-G-Gas, EVO28-NK-G-Gas, EVO9-NK-Biogas, EVO18-NK-Biogas, EVO9-NK-Landfillgas, EVO18-NK-Landfillgas, EVO9-NK-VRU (Vapour Recovery Unit), EVO18-NK-VRU |
15 – 160 kW | Speziell für Gasverdichtung ausgelegt; Gas = Erdgas / Naturgas; Biogas = Biogasverdichtung; Landfillgas = Deponiegasverdichtung; VRU = Vapour Recovery Unit (Gasdampfrückgewinnung); speziell abgedichtete Bauweise; gasdichte Konstruktion; für Biogas-, Deponiegas-, Casing-Gas- und Erdgas-Anwendungen; Ersatzteile auf Anfrage nach Seriennummer |
| Häufige RotorComp Ersatzteil-Kennungen | Ölfilter R333 (alle EVO / NK / B-Serien), Ölfilter DF51250 (kompatibel R333), Ölabscheider A10151 weiß (NK100 / EVO6-NK, 10.000 Std.), Reparatursatz 162837 (EVO9G: Wellendichtring + Innenring + O-Ring), PTFE-Öldichtung + Wellenhülse Kit (NK40 / B40), PTFE-Öldichtung + Wellenhülse Kit (NK60 / B60 / B101), Wellendichtring EVO1-NK / EVO3-NK, Wellendichtring EVO6-NK / EVO9-NK, Mindestdruckventil (alle EVO-NK-Serien), Ansaugventil / Lufteinlassventil (alle Serien), Thermostatelement / Thermostatventil, Luftfilter / Ansaugfilter (alle NK / EVO-NK Serien), Sicherheitsventil (alle Serien), Service-Kit EVO6-NK (Filter + Dichtungen + Ölabscheider), Service-Kit EVO9-NK (Filter + Dichtungen + Ölabscheider), O-Ring-Sätze (alle EVO-Verdichterstufen) |
2 – 160 kW | RotorComp Originalnummern und kompatible Alternativteile verfügbar; R333 = Standardölfilter für alle RotorComp EVO/NK/B-Serien; A10151 = Standardölabscheider NK100/EVO6-NK (weiß); 162837 = Luftende-Reparatursatz EVO9G (sehr häufig gesucht); DF51250 = alternativer Ölfilter (baugleich R333); Seriennummer und Baujahr für genaue Teilezuordnung empfohlen; viele RotorComp Teile kompatibel mit Bauer Gruppe Originalteilen |
| Ältere / Legacy-Modelle | RC32 (ältere Verdichterstufe), RC50 (ältere Verdichterstufe), RC75 (ältere Verdichterstufe), NK40 (Baujahr vor 1995), NK60 (Baujahr vor 1995), NK100 (Baujahr vor 1995), B40 / B60 / B101 (alle Baujahre), MK80 (älterer Hochdruck-Booster), RotorComp Verdichterstufen in Bauer-Kompressoren (Bauer Junior, Bauer Capitano, Bauer Oceanus), RotorComp Module in Alup SCK-Serien (ältere OEM), RotorComp Module in FIAC AIRBLOK (ältere OEM), RotorComp Module in diversen asiatischen OEM-Kompressoren |
variabel | Ältere Serien und ausgelaufene Modelle; RC = älteste RotorComp-Verdichterstufen-Bezeichnung; MK80 = Vorgänger der MT-Serie (Hochdruck-Booster); RotorComp-Verdichterstufen werden als OEM-Einheit in zahlreichen Fremdk-Kompressoren eingebaut; Ersatzteile auf Anfrage nach Seriennummer; Fabriknummer / Baujahr / OEM-Kompressortyp erforderlich |
Sie kennen Ihren genauen RotorComp Verdichterblock- oder Kompakteinheitstyp nicht? Kein Problem – teilen Sie uns die Typennummer, Seriennummer und das Baujahr Ihrer RotorComp-Einheit oder des Kompressors, in dem sie verbaut ist, mit. Wir finden das passende Ersatzteil für Sie! Alle Ersatzteile sind kompatibel mit den Original-RotorComp-Spezifikationen. Wichtig: RotorComp (Teil der Bauer Gruppe) liefert Verdichterstufen und Module an zahlreiche OEM-Kompressorenhersteller – wenn Sie also einen Kompressor besitzen, in dem eine RotorComp EVO-Verdichterstufe oder ein EVO-NK-Modul verbaut ist, sind unsere Ersatzteile direkt kompatibel, unabhängig von der Außenmarke des Kompressors.
